MÁS ALLÁ DE LOS MANUALES.

MÁS ALLÁ DE LOS MANUALES.

“¿Dios mío, qué nos está pasando?” Exclamaba un amigo mío al referirse a otra muerte de motociclista a causa de un accidente de tránsito y agregó: ¿Será que esto ocurre igualmente en otros países? Entendí muy bien su preocupación y el sentido de su pregunta. Realmente esta situación se está convirtiendo en una epidemia en nuestro país. Los accidentes de tránsito ya ocupan uno de los primeros lugares entre las causales de mortandad y lo más grave es que se llevan vidas jóvenes en un gran porcentaje. Y si no mueren pasan a engrosar la vida de los discapacitados. En los demás países también ocurren los accidentes  pero difícilmente nos igualen, le contesté a mi amigo.  Nosotros no solo padecemos un caos en el tráfico, también tenemos caos administrativos. Informalidades en el registro del automotor, vehículos que circulan sin chapas sin ninguna identificación, conductores sin licencias, o con licencias pero sin ninguna prueba de manejo básico o conocimiento de las reglas de tránsito. Aquí tenemos caminos imposibles de transitar con mala o ninguna señalización, vehículos que despiden humaredas que contaminan el ambiente y dificultan la visibilidad. La verificación técnica vehicular, se aprobó, se derogó, se retrasó;  rige en algunos municipios y en otros no. El parque automotor crece aceleradamente con vehículos chatarras que se importan del exterior sin control y a un ritmo acelerado. Hay pocos policías de tránsito y los que hay no gozan de buen prestigio. Aquí se controla y se penaliza fallas administrativas pero no las faltas de circulación. Los peatones no son ni fueron tenidos en cuenta, deben realizar proezas cada vez que se arriesgan a cruzar las calzadas. Alcohol, droga y soberbia predominan en muchos conductores. Hace poco, un vehículo rozó a otro y se fugó del lugar, y el conductor del vehículo afectado tuvo que perseguirle para exigir la reparación del daño. La persecución terminó cuando el conductor del vehículo perseguido, paró se bajó de su vehículo y disparó con su arma, al que venía persiguiéndole, matando a uno e hiriendo gravemente al acompañante  y volvió a desaparecer; nadie pudo identificarlo, carecía de patente. Mi amigo me seguía atentamente. Es difícil que en otros países ocurra lo que aquí, en lo se refiera al tránsito automotor, concluí. Entonces me acordé de un antiguo maestro de conducción que nos decía: “La calle es un peligro, manejar siempre es una gran responsabilidad. No basta conocer los manuales de tránsito. Hay que ir más allá.

Tenemos que conocer nuestro vehículo, su capacidad de frenada, su capacidad de pique y aceleración. En las esquinas siempre hay que entrar con precaución, no importa que haya o no semáforos. Hay que entrar con buen cambio en las bocacalles sin tener en cuenta la preferencia,  porque a veces se tendrá que frenar o acelerar. Procuren depender de sí mismo, no del otro conductor aunque hay que intentar anticiparse a lo que pueda hacer el otro. No basta mover el vehículo hay que aprender a manejarlo” Recordando aquellas recomendaciones, cabe preguntarnos: ¿Se les capacita a los jóvenes suficientemente para manejar sus vehículos antes de salir a las calles?

El problema del tráfico es algo que va más allá de los manuales. Es un problema de administración y de organización, de capacitación y de educación. Es un problema de atraso social y cultural que lamentablemente nos impone un costo muy alto en vidas humanas que imperiosamente debemos combatir.